Új névvel és világkupává visszaminősítve folytatja pályafutását a péntektől leköszönő WTCC, vagyis a Túraautó-világbajnokság. A WTCR szabálykönyve a TCR szabályaiból táplálkozik, és egyben meg is szűnteti az „anyasorozatot”.

A WTCC-vel ellentétben az új világkupa-sorozatba csakis magáncsapatok nevezhetnek, minimum két autóval, a mezőny pedig maximum 26 fősre dagadhat. A nevezési díj 150.000 Euro.

A WTCR egyelőre két évre, 2018-2019-re kapta meg a mandátumot, de több kérdés is tisztázatlan. Ilyen például a versenyhétvégék száma, a gumigyártó és üzemanyagszállító „kiléte”, valamint a pontrendszer.